【简介】下面是会员“hangchenfusha”整理的汽修实习自我鉴定，供大家参阅。
在学期初，我参与了一门与车辆工程专业息息相关的实习课程——汽车驾驶。当获知这一消息之时，心里泛起一阵兴奋，无法抑制的兴奋洋溢在脸上。独自坐在宽阔的自修室，经常想象着驾驶带来的乐趣与快乐，憧憬着那类“快如烈风，顺如雷电”的热情，幻想着加速时身体后倾的愉快；也许耳旁会传来呼呼的风声，也许头发会随风翩翩飞舞，这一切都使我魂牵梦萦，满怀期待……
在真正迈进这一天——3月24日时，我理智地收起了我的浪漫。老师的训话中，我了解到汽车驾驶绝不允许任何马虎，务必要脚踏实地，我们可不能松懈!我深吸一口气，心里默默激励自己：加油!
3月24日早上，见习正式拉开帷幕。早上通常是理论知识的学习，老师细致地给我们介绍了汽车构造基本知识，特别是发动机的相关介绍，及其如何启动、换档和行驶中需要注意的关键事宜。随后，同学们情绪高涨地积极回答问题，而我也毫不犹豫的向老师提问，得到的回答耐心而激情。在老师的协调下，大家快速构成小组，并在老师的帮助下逐渐换档训练。我们的训练车是老款大众桑塔纳，据老师说，它“年龄”可能比我们还要大!我仔细地按照老师指示反复练习：松掉油门，踩下离合器，左手换档（整个过程始终目视前方），迟缓松掉离合器，加油。主要在于训练触感，培养“潜意识换档”的操作。下午，大家学习怎么旋转方向盘，即双手呈“十”字状交叉换位，将方向盘旋转至卡滞（训练用车早已悬空）。尽管第一天的内容轻松，但我感到非常丰富，由于我学到了许多……
3月25日早上，我提前来到场所，继续巩固昨日老师教授的基本技能。明白了“千里之行，始于足下”，没有扎实的基础，进步无从说起！经过一个上午的训练，我理解了许多触感。下午，老师公布“实战模拟”，让我再次激动不已，期待这一天许久。经过半小时的路程，我们来到了南郊三环周边一个偏远的新修路段。我选定自告奋勇地第一个上阵，虽然已有一天半的训练，但那终归是“死车”。打火时，我渐渐感到紧张，离合器没有松到位，车也卡了2次，两腿也在不自觉地发抖，并非车身难题，操作方向盘也没有练习时那么随手，车走得不够直，转弯时甚至转没动……在老师的帮助下，勉强通过了考验。自然，我的表现虽然不算很差，终归是第一个，驾驶到这个程度也算满意。另一组同学则经历过惊险，打火后，他加油过猛，方向盘都没握稳（也许是握得太紧），结果车冲出了人行道，最后冲过台阶，卡住花圃当中。坐在车里我惊出一身冷汗！通过此次实战，我清晰地看到了自身的缺点与不足，夜里在床上，我深刻反思自己的表现，汲取教训，争取在明天有更大的进步。
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