下面是会员“lef11”整理的客运所春运工作总结，供大家参考。
XX年春节运输工作从XX年1月14日到2月22日，历时40天。在春运期内，客运所充分运用交管部门的职责，统筹规划人力资源，加强整治、检查和指导，极大地方便了群众出行，切实维护了春运工作的顺利进行。一、重视观念，组织严谨。客运所根据全国及省份春运工作电话会议的精神，进一步统一全体员工的观念，牢固树立“安全重于泰山”的观念，把春运安全做为春节期间的重中之重。成立以优点王文治为组长、各分管优点为副组长的春运领导组，并设立春运办公室，专责监督和引导全县的春节旅客运输工作。在具体工作中，重点抓好领导带班制、责任人制、安全生产责任制和应急救援体系，明确各自的职责，细化工作任务，逐层签定安全生产责任书，根据分区管理，严格把关人、车、站、场的安全大关，为春运工作的实施奠定了良好的基础。二、目标清晰，工作细致。工作上，致力于实现不出现旅客停留、积压和严重超员状况，不出现人群死伤的超大事件，及其不出现重大服务水平难题的总体目标，重点开展了以下工作：1、拟发《致广大车主业户的一封信》300多份，发放到众多车主，提醒大家在庆祝春节的同时，确保安全，掌握好方向盘，构建良好的春运气氛，并准备春联180余套，为春节假期仍在道路上辛勤工作的驾驶员送去诚挚的祝福，祝福他们财源广进、家庭和睦，此举获得了广泛赞誉。2、高度关注天气和车辆工作状态，充分利用广播和小黑板迅速将有关信息反馈给每位车主和旅客。应对极端天气标准，及时传出书面通知，规定众多驾驶员搞好发班前的准备工作，不断完善各种防护和防滑设备，谨慎驾驶，保证春运安全。春运期内，共公布黑板示公告30多次，数次派发书面通知以进行督促。3、搞好车站出入口的监管，督促车站及站场对过往旅客的行李开展“三品”查验，严格禁止危险品出入车站。同时，用心审签车辆运作记录卡，充分利用记录卡的功效，严防超员车辆的出站，针对没经查验、未审签记录卡的车辆一律不予出站。经过细致的工作，春运期内未出现任何爆炸等事故，也没有一辆超员车辆出站。4、春运前，客运所带头，站场运送公司的负责人帮助对所有参运车辆的外观和安全技术状况进行了详细查验，融合春检，针对外型较差和未进行春检的车辆，一律不准参加春运，具体由2个外勤组在查超员、治理违章的同时，全天进行巡查和指导。经过检查，有三辆车被停班撤销春运资质。根据客运所的积极努力，春运期内未出现超员事情，也未出现任何重大交通事故。三、对策有效精准保障了春运期内旅客的回乡与出行。对于春运期内可能所遇到的状况，为保证雨、雪、雾等恶劣天气下的安全驾驶，客运所特别制定了《春节运输工作方案》和《安全应急预案》等一系列有效的措施。同时，规定站场及运输企业制定合理的《紧急疏散方案》和《重大安全生产事故应急处理预案》。从各公司选拔6名技术过硬的司机与车辆，担负春运值勤任务，便于在特殊情况下疏通旅客，避免旅客停留。通过一系列对策，保证了旅客成功出行，春运期内共完成旅客运送人数，未出现旅客停留状况。四、纪律严明，基本工作扎实。“春运办”及各驻站办公室坚持24小时值班，密切关注车辆动态和客流情况，搞好信息上通下达和各类统计工作。特别是优点王文治，在40天的时间里始终辛勤工作，不定时到各客运站巡视、指导，并设立旅客投诉网站，及时处理旅客的各类常见问题，给予“老、弱、病、残”旅客关怀与协助。
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